大同煙囪檢修檢測公司—歡迎光臨—煙囪裂縫原因分析及煙囪加固煙囪修補措施有哪些？服務熱線：15905100158
1 煙囪筒身裂縫原因概述
煙囪結構裂縫的成因復雜而繁多，甚至多種因素相互影響，每一條裂縫均有其產生的一種或幾種原因。在煙囪筒身上所看到的損傷都是由于構造上的或與荷載條件有關的種種原因而造成的。導致煙囪裂縫產生的原因，大致可分為以下幾類：
1.1 煙囪作用的常規(guī)靜、動荷載過大或次應力的產生
在設計計算階段，計算模型不合理；設計斷面不足；結構計算時部分荷載漏算；構造處理不當，鋼筋布置錯誤；設計圖紙交代不清等。
在煙囪施工階段，煙囪筒身不加限制地堆放煙囪施工機具、材料；不了解預制結構結構受力特點，隨意翻身、起吊、運輸、安裝；不按設計圖紙煙囪施工，擅自更改結構煙囪施工順序，改變結構受力模式；不對結構做機器振動下的疲勞強度驗算等。
以上幾種情況都會使煙囪在荷載的作用下發(fā)生應力集中而出現微裂縫。這種由常規(guī)靜、動荷載或次生應力所產生的裂縫稱為荷載裂縫。荷載裂縫特征依荷載不同而異呈現不同的特點，其分布規(guī)律是沿主拉應力方向開展，其走向與主拉應力方向垂直。這類裂縫多出現在受拉區(qū)、受剪區(qū)。
1.2 煙囪溫度變化頻繁或溫差過大
煙囪具有熱脹冷縮的性能，當外部環(huán)境或結構內部溫度發(fā)生變化，煙囪將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結構內將產生應力，當應力超過煙囪抗拉強度時即產生溫度裂縫，從而導致煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
1.3煙囪混凝土的干縮
在煙囪混凝土中，水以結合水、層間水、物理吸附水和毛細水等狀態(tài)存在。當這些水在煙囪硬化過程中失去時，水泥漿體就會收縮，當收縮受到限制產生收縮應力時，就會產生裂縫。煙囪收縮裂縫的特點是大部分屬表面裂縫，裂縫寬度較細，且縱橫交錯，成龜裂狀，形狀沒有任何規(guī)律。煙囪施工中，由于煙囪的干縮所引起的干縮裂縫是常見的。
1.4煙囪施工質量不良
在煙囪施工過程中，假如煙囪配不良或煙囪施工工藝不合理、煙囪施工質量低劣，造成結構構件強度不足，容易產生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進的和貫穿的各種裂縫。
2 煙囪裂縫診斷分析
該例煙囪裂縫主要原因是煙囪施工質量在結合溫差變化、煙囪干縮所引起的煙囪外壁裂縫鋼筋露出等。
該煙囪，煙囪施工質量、煙囪的溫度在結合其他細微因素。現橫向微裂縫；當應力反復作用時，裂縫逐步擴展，終在不斷破壞，煙囪出現裂縫。在這種情況下，裂縫會迅速擴展，危害性較大，必須及時采取有效的修補措施，控制裂縫的發(fā)展，增強煙囪的整體性，保證煙囪的正常使用。
3 煙囪裂縫修補措施
根據煙囪板裂縫的成因，可采取以下修補處理措施。
3.1 煙囪筒身修補
煙囪筒身外壁和內壁鑿毛至露出骨料3~5mm，并清理干凈；嚴格控制膠泥的配合比，使混合料具有良好的和易性；膠泥采用低收縮配方，減少收縮開裂，將煙囪筒身外壁和內壁填實填平，后刷聚氨酯煙囪專用涂料一遍，使原體表面毛細孔、小裂縫進行滲透錨固；內壁封閉層在采用聚氨酯煙囪專用涂料進行外層涂刷一遍。 ******************************************************************************
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煙囪在長期不停歇的生產使用中非常容易受到外來因素的風化和一些內部結構的壓力變化，總是會出現部分局部不同程度的裂縫，如果不引起必要的重視，將會使風化和裂縫更加加劇，從而讓煙囪隨時處在不安全生產的使用狀態(tài)中。因此對煙囪進行必要的維修加固就顯得格外的重要，那么又有什么好的方法能在磚煙囪裂縫不停產的狀態(tài)下對其實施行之有效的維修加固施工呢？
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近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調度會，研究部署大氣污染防治工作。據了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目�！ �
二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數的三分以上。
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四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網絡，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通違法專項整治，年內淘汰黃標車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境違法行為“零容忍”，堅持有案必查、違法必糾、執(zhí)法必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!
更新時間：2024/12/21 2:01:24
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