徐州煙囪刷涂料公司→服務(wù)熱線:15905100158←是經(jīng)江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局審定的一級安全資格的企業(yè),具備壹級高空防腐蝕施工資質(zhì)及高處懸掛安全作業(yè)資格的專業(yè)化公司。經(jīng)過幾十年的艱苦創(chuàng)業(yè),現(xiàn)已發(fā)展成為領(lǐng)導(dǎo)班子過硬、技術(shù)力量雄厚,具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和高素質(zhì)管理的施工與隊(duì)伍。企業(yè)信譽(yù)和科技含量均在國內(nèi)同行業(yè)中處于地位,并率先通過了質(zhì)量體系認(rèn)可。登高人員持有安全監(jiān)察部門核發(fā)的《高空作業(yè)操作資質(zhì)》,并全額參加人身意外傷害保險(xiǎn),對建設(shè)單位絕無后顧之憂。
運(yùn)用“不停產(chǎn)、無腳手架、高空懸掛作業(yè)”等技術(shù)施工:
(一)高空建筑工程:新建磚煙囪(65m以內(nèi)),砼煙囪滑模(240m以內(nèi)),煙囪圖紙設(shè)計(jì),基礎(chǔ)澆灌,包工包料等一條龍服務(wù),輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建,煙囪加高等工程。
(二)高空維修工程:煙囪改造,煙囪清灰,煙囪檢查,煙囪探傷,煙囪裂縫修補(bǔ),煙囪加箍加固,煙囪拆除加高,煙囪校正,煙囪更換內(nèi)襯,煙囪頂口修復(fù),檢修或更換避雷設(shè)施,煙囪粉刷,輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
(三)高空拆除工程:各種煙囪拆除、水塔拆除(人工拆除、定向拆除、爆破拆除),鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除,高空砼制框架拆除,及其它高難度高空拆除工程等。
(四)高空安裝工程:煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈,信號燈,鋼煙囪安裝,煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護(hù)網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝,廠房、車間玻璃安裝等。
(五)高空防腐工程:煙囪刷色環(huán)航標(biāo),煙囪刷涂料、煙囪刷油漆、煙囪寫字、涼水塔防腐,鋼結(jié)構(gòu)防腐,爐架防腐,管道防腐保溫,風(fēng)力發(fā)電機(jī)塔筒防腐(清洗、噴字、維護(hù)),各種鐵塔防腐,煙囪防腐(平臺、爬梯、護(hù)網(wǎng)),儲油罐防腐,龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料,吊機(jī)防腐等工程。
(六)煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
服務(wù)宗旨:堅(jiān)持質(zhì)量、講究信譽(yù)、確保安全、包使用期、定期回訪。竭誠歡迎社會各界朋友為本公司提供寶貴建議,殷切希望各新老客戶與本公司攜手共進(jìn),共展宏圖,使三里港高空特技進(jìn)一步得到發(fā)揚(yáng)光大。
施工特點(diǎn):不搭腳手架、不需要停產(chǎn)、懸索作業(yè)、省料、低消耗、速度快、質(zhì)量高。 徐州煙囪刷涂料公司介紹煙囪美化施工準(zhǔn)備
一、煙囪美化技術(shù)準(zhǔn)備
1、檢查圖紙的完整性
2、檢查煙囪美化部分的施工難度以及煙囪美化施工重點(diǎn),并做好可行性實(shí)施方案
二、煙囪美化材料工具的準(zhǔn)備
1、煙囪美化的材料要符合國家現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和能滿足工程施工規(guī)定,材料都要附有出廠合格證、質(zhì)保書及必要的出廠報(bào)告。
2、型鋼采用熱鍍鋅型鋼,見光金屬掛件采用不銹鋼件,選用的無酸玻璃膠、橡膠密封膠對所接觸的材料要有相容性等
三、在煙囪美化過程之前我們也要做好施工的準(zhǔn)備工作:
1、首先要熟悉煙囪美化施工場地范圍內(nèi)的情況,對煙囪頂部開始做美化施工前的準(zhǔn)備工作;
2、煙囪美化開工前先把煙囪鋼平臺人工除銹干凈,涂刷二遍防銹底漆,干后再刷遍面漆,然后進(jìn)行煙囪涂刷航標(biāo);
3、然后把煙囪外表面原有的雜物和灰塵清理干凈;
4、在煙囪美化施工前需要派一名監(jiān)理人員負(fù)責(zé)煙囪美化施工的管理指導(dǎo);
5、在煙囪美化施工過程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)程施工,按甲方的要求確保煙囪美化的工程質(zhì)量和進(jìn)度。
對煙囪美化的質(zhì)量保證措施
要保證煙囪美化的質(zhì)量就需要在每個(gè)細(xì)節(jié)的施工中都力求完美,對表面的清理而言:
1、煙囪表面必須平整并且沒有明顯的氣孔、裂紋和凹凸不平缺陷;如果有氣孔缺陷的話用膩?zhàn)訉饪、裂紋和凹陷處封閉抹平;
2、對凸出的棱角必須鏟平,必要時(shí)用機(jī)械磨平;
3、為防止處理后的基體表面再次污染,處理后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行刮膩?zhàn)踊蛲克⒌淄浚?/span>
對煙囪表面的處理的要求僅僅是煙囪美化前的基礎(chǔ)準(zhǔn)備工作,接下是煙囪美化中的涂裝,這是比較重要的環(huán)節(jié):
1、用于美化的涂料開桶后要充分?jǐn)嚢杈鶆,否則會影響色差;
2、要防止灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入涂料中,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)用鋼絲篩網(wǎng)過濾;
3、煙囪美化自上而下,先難后易,先局部后整體,前道工序不符合要求不得進(jìn)行下道工序;
4、涂料配制后在8小時(shí)內(nèi)用完,應(yīng)盡量少配多次以免浪費(fèi);
5、如刷涂時(shí)出現(xiàn)涂料產(chǎn)生泡、翹起、返白等情況,應(yīng)鏟除;
經(jīng)過涂料美化完成的煙囪外觀要平整、豐滿、色澤一致,陰陽角平直,分格線明顯平直,達(dá)到建筑裝飾中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。
徐州煙囪刷涂料公司介紹煙囪裝飾美化工程施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)把關(guān)不嚴(yán)的通病
煙囪裝飾美化的整治工程是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,除了受客觀條件的影響。還受主觀因素的影響,在整治過程中沒有對主客觀條件進(jìn)行綜合的分析,對煙囪裝飾美化長遠(yuǎn)發(fā)展估計(jì)不足,會在工程施工過程中經(jīng)常發(fā)生質(zhì)量問題。形成煙囪裝飾美化整治工程的質(zhì)量通病。由于這些質(zhì)量通病,是普遍存在的,因而不易引起工程設(shè)計(jì)和施工方的高度重視,但是這些質(zhì)量通病分布面極廣而且數(shù)量大,從長遠(yuǎn)來看,對工程質(zhì)量危害較大,嚴(yán)重的會對航運(yùn)的安全造成巨大威脅。這一方面是由于有關(guān)部門,包括設(shè)計(jì)和施工單位對煙囪裝飾美化的質(zhì)量沒有長遠(yuǎn)的規(guī)劃,只注重短期的整治效果,而不考慮長期的效果,對工程質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)定位過低,對整治工程的實(shí)際有效期設(shè)置過短,另一方面是由于在我國相關(guān)的煙囪裝飾美化整治質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和控制中,允許一些質(zhì)量通病存在于煙囪裝飾美化的整治工程中,沒有對設(shè)計(jì)和施工等相關(guān)參與方的工作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān),限制一些質(zhì)量通病在工程的設(shè)計(jì)和施工及維護(hù)階段出現(xiàn),而參與工程的各方,在設(shè)計(jì)和施工及維護(hù)中,都忽視在驗(yàn)評標(biāo)準(zhǔn)誤差范圍內(nèi)的質(zhì)量通病。都沒有意識到,從長遠(yuǎn)來看這些質(zhì)量通病對整個(gè)工程的質(zhì)量是有影響的。
1.2 煙囪裝飾美化航行條件整治的通病
煙囪裝飾美化是指供船舶航行,是以組織水路運(yùn)輸為目的所規(guī)定或設(shè)置的船舶航行通道。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對運(yùn)輸能力需求的增加。加上相應(yīng)航運(yùn)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,船舶的尺度不斷增大,船舶航行越來越頻繁,對縱橫水運(yùn)網(wǎng)的建設(shè)逐步完成,現(xiàn)代水上煙囪裝飾美化的規(guī)模越來越多,其運(yùn)輸能力也在不斷的提高。對煙囪裝飾美化的航行條件也有了更高的要求。但是由于一些地方部門對煙囪裝飾美化運(yùn)輸在交通系統(tǒng)中的地位和作用認(rèn)識不足,以及相關(guān)技術(shù)及整治意識不足等原因,在對煙囪裝飾美化進(jìn)行整治過程中,沒有注意對煙囪裝飾美化航行條件的升級,僅在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行整治,沒有在決定煙囪裝飾美化運(yùn)輸能力的航行條件進(jìn)行升級,造成煙囪裝飾美化深度不足、煙囪裝飾美化寬度不夠、沒有適宜的煙囪裝飾美化轉(zhuǎn)彎半徑和煙囪裝飾美化許可流速、沒有符合規(guī)定的水上外廓等問題的存在,嚴(yán)重的影響了煙囪裝飾美化的運(yùn)輸能力,限制了煙囪裝飾美化船只的通行規(guī)模和數(shù)量。造成在整個(gè)煙囪裝飾美化的整治過程中。只重表面質(zhì)量,不重實(shí)際質(zhì)量的嚴(yán)重弊病。
1.3 水上沉排施工的質(zhì)量的通病
在煙囪裝飾美化整治工程中水上沉排施工。是其中一道重要的工序,許多煙囪裝飾美化整治工程都在這道工序中施工不當(dāng),普遍的造成質(zhì)量問題,是工程質(zhì)量通病中常見的一種。首先是由于在施工中。沒有根據(jù)施工煙囪裝飾美化的實(shí)際水深及流速變化,控制好移船的速度,造成卷排、疊排、沉排的現(xiàn)象,這就會對水上沉排施工的質(zhì)量造成巨大的影響。具體的表現(xiàn)為:沉排達(dá)不到設(shè)計(jì)所預(yù)期達(dá)到的護(hù)底范圍,形成材料的浪費(fèi),比如排布的浪費(fèi);其次是梭排、撕排的問題,由于排布卷入卷排筒時(shí)太松散,造成,以及排與排的連接及排尾與系排梁的連接不牢固而引起。撕排造成排布等材料的極大浪費(fèi)的后果,極大地影響沉排施工的質(zhì)量。同時(shí)可能引發(fā)諸多不安全因素,而梭排則會造成部分排體無法綁系砼塊,影響排體壓載的質(zhì)量。再次是出現(xiàn)水上沉排搭接寬度不足。由于沉排軌跡觀測出現(xiàn)問題,現(xiàn)場控制調(diào)度不力,沉排船移動(dòng)不均衡,會影響整治建筑物的穩(wěn)定性。
更新時(shí)間:2024/12/21 2:59:24
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